برج نقل الدائرة المزدوجة

أبراج نقل الدائرة المزدوجة لدينا عبارة عن هياكل شبكية من الصلب المجلفن بالغمس الساخن -عالية السعة، تم تصميمها لتحمل دائرتين كهربائيتين مستقلتين -طور (موصلات سداسية الطور) بالإضافة إلى أسلاك درع علوية أو OPGW في محاذاة واحدة. يعمل هذا التصميم على زيادة سعة ممر الطاقة إلى أقصى حد، ويقلل بشكل كبير من متطلبات الأرض لحق الطريق (ROW)، ويوفر توفيرًا كبيرًا في التكلفة لكل ميجاوات (MW) يتم نقلها لتوسيع الشبكة، وتكامل المرافق، وإخلاء الطاقة بكميات كبيرة.

1. تصنيع CNC عالي الدقة
صفر-خطأ في تجميع الحقل:نظرًا لأن الأبراج ذات الدائرة المزدوجة أطول وتحمل أحمالًا هيكلية أعلى بكثير، تتم معالجة أعضائنا الفولاذية عبر خطوط القطع والتثقيب ووضع العلامات الأوتوماتيكية باستخدام الحاسب الآلي. يتم التحكم بشكل صارم في تفاوتات الأبعاد ضمن زائد/ناقص 1 مم، مما يضمن محاذاة ثقب الترباس بنسبة 100% أثناء التركيب الميداني.
تتبع المواد الخام:نحن نستورد الفولاذ حصريًا من مصانع Tier-1 المملوكة للدولة. تأتي كل دفعة مع شهادة اختبار المطحنة الأصلية (MTC) المطابقة لمعايير EN 10204 3.1 للتركيب الكيميائي وقوة الشد.

2. 100% اختبار التجميع المسبق في المصنع-
متجر-التحقق من الملاءمة:لمنع حدوث تأخيرات ميدانية مكلفة والتأكد من محاذاة الأشكال الهندسية المعقدة-بشكل مثالي، يخضع كل تصميم جديد للبرج إلى تجميع أولي -مسبق الحجم-كامل بنسبة 100% في منشأتنا. يتم التحقق فعليًا من المحاذاة الأفقية والرأسية وزوايا الخلوص ومفاصل الوصلات قبل الإنتاج الضخم.

3. النمذجة الهيكلية المتقدمة للتحميل المزدوج للدائرة
تحليل العناصر المحدودة (FEA):يتم تحليل الأبراج باستخدام برنامجي PLS-TOWER وMS Tower. نحن نحاكي سيناريوهات التحميل المجمعة الشديدة-والتي تعتبر بالغة الأهمية على وجه التحديد لتصميمات الدوائر المزدوجة، بما في ذلك-توتر الموصل المكسور على جانب واحد، وسقوط الجليد غير المتماثل، و-ضرب الرياح عالية السرعة، لتحسين نسبة القوة-إلى-الوزن.

4. الحماية من التآكل المعدني
الجلفنة الصناعية -الصف:تخضع جميع مكونات الفولاذ الإنشائي لعملية -التخليل الحمضي والغلفنة الكاملة-بالغمس الساخن-. توفر طبقات سبائك الحديد الزنك- الناتجة حماية شاملة وخالية من الصيانة-من التآكل في المناطق الساحلية الصحراوية أو الاستوائية أو-عالية الملوحة.

نقوم بتصميم هياكل خطوط النقل لتتوافق مع القيود الجيولوجية والبيئية المحددة للموقع:-
حق-تحسين-الطريق (ROW):تكوينات الطور الرأسي المدمجة مصممة لتلبية القيود الصارمة على عرض الممرات الحضرية أو الغابات.
التكيف مع التضاريس:ارتفاعات الأبراج المخصصة (25 مترًا إلى أكثر من 90 مترًا) لعبور الأنهار-الطويلة والتضاريس الجبلية والممرات الحضرية الضيقة على يمين-الطريق-.
تحسين سلك الموصل والدرع:تم تحسين التكوين الهيكلي لتكامل ACSR وAAAC والتكامل السلس المزدوج OPGW (السلك الأرضي البصري).
مؤسسة الخياطة:امتدادات الأرجل المتخصصة وتصميمات كعب القدم تتفاعل بشكل مثالي مع ملفات التربة المحلية، بدءًا من المستنقعات الناعمة وحتى المراسي الصخرية الصلبة.

يتضمن برنامجنا الداخلي لضمان الجودة (QA) بروتوكولات التحقق القياسية لكل شحنة:
الاختبارات غير المدمرة (NDT):فحص الجسيمات بالموجات فوق الصوتية والمغناطيسية على جميع الوصلات الملحومة الهامة ووصلات الألواح الثقيلة.
التحقق من سمك الطلاء:اختبار المقياس المغناطيسي عبر نقاط مرجعية متعددة لكل عضو لضمان تغطية موحدة للزنك.
اختبار الحمل الميكانيكي:اختبار الشد القياسي للمثبتات الهيكلية من الدرجة 8.8/10.9 للتأكد من التوافق مع متطلبات إثبات الحمل-.

الختم الأبجدي الرقمي الدائم:يتم ختم كل عضو فولاذي برمز تعريف دائم وفريد ​​قبل الجلفنة. يتطابق هذا الرمز تمامًا مع رسومات التركيب الهيكلي وقائمة التعبئة، مما يسمح للطواقم المحلية بفرز الأجزاء على الفور في-الموقع.

تجميع الشحن البحري:ويتم تجميع المكونات بإحكام باستخدام أربطة فولاذية شديدة التحمل وواقيات للحواف لمنع -احتكاك طبقة الزنك أثناء النقل البحري. يتم حساب الحزم مسبقًا-لتعظيم الاستفادة من حاوية HQ القياسية مقاس 40 قدمًا أو كسر-مساحة السفينة السائبة.

الوسم : برج نقل الدائرة المزدوجة، الصين برج نقل الدائرة المزدوجة المصنعين والموردين والمصنع, هيكل عمود التوزيع المجلفن, نظام التأريض في برج الاتصالات, تجميعة قطاعات فولاذية لأبراج الاتصالات, توهين البرج, برج الاتصالات الفولاذي الأنبوبي, طرز برج التلفزيون